20. Людмила
Когда я закончил учебу в Военмехе, Людмила согласно уговору пошла учиться в Техникум легкой промышленности и овладела профессией модельера. Выходившие из ее рук платья и костюмы отличались высоким качеством, вкусом и выдумкой, она пользовалась заслуженным авторитетом среди заказчиц. В череде заказов выделяется один необычный – какому-то детскому дому надо было сшить 100 или 200 детских пижам, и работа закипела – Людмила кроила, а я строчил на машинке.
Но главное, конечно, то, что Людмила овладела профессией матери – родила одного за другим троих сыновей. Между прочим, оглядываясь назад, мы обнаружили, что это очень удобно – на протяжении значительного отрезка времени они водили друг дружку то в детский сад, то в школу.
А сейчас я смотрю на них и любуюсь – какие замечательные выросли мужчины!
В 1972 году в Красном Селе началось строительство АвтоВАЗа, и Людмила оказалась у истоков этой стройки, так что первое время в штате теперешнего предприятия Питер-Лада было три человека – директор, главный инженер и Людмила.
А в 1976 году ее организаторские способности и боевой дух проявились в состоявшейся в нашей квартире встрече ее одноклассников в честь 20-летия со дня окончания школы. Был приготовлен стол, квартира была украшена плакатами и фотографиями, был даже изготовлен памятный значок. Встреча получилась очень задушевной.
Когда парни подросли, Людмиле удалось осуществить свою детскую мечту – приобрести собаку. Породистую немецкую овчарку Герду она приобрела в Гатчинском клубе служебного собаководства и потом с увлечением ездила на занятия в клуб и многочисленные выставки, привозя оттуда медали и дипломы. Дважды Герда приносила породистое потомство.
